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　　明日預(yù)測(cè)

 

　　宏觀經(jīng)濟(jì)利好支撐仍在，環(huán)保管控不斷加強(qiáng)，加上原料端的大幅拉漲，鋼企出廠價(jià)格高位，商家進(jìn)貨成交較高，春節(jié)過(guò)后，下游終端需求未完全啟動(dòng)，市場(chǎng)采補(bǔ)積極性一般，多按需采買，成交集中在低位資源，鑒于市場(chǎng)暫無(wú)庫(kù)存壓力，原料端高位支撐下，商家挺價(jià)心理較強(qiáng)，預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格將穩(wěn)中個(gè)別漲跌調(diào)整運(yùn)行。

 

　　一、影響因素有以下幾點(diǎn)

 

　　1、焦炭?jī)r(jià)格提降逐步實(shí)行

 

　　河北主流區(qū)域提降100，旭陽(yáng)準(zhǔn)一級(jí)焦?jié)裣?750-2760降100到唐山廠，準(zhǔn)一干熄降50;河鋼采購(gòu)價(jià)降100一級(jí)焦2900承兌到廠，中硫2700。

 

　　2、中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門紅，未來(lái)車市利好因素增加

 

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，今年年初部分地區(qū)疫情抬頭，但均得到了較好控制。海外芯片短缺問(wèn)題一定程度上影響了中國(guó)國(guó)內(nèi)整車生產(chǎn)，但還未傳遞到終端銷售，短期內(nèi)對(duì)市場(chǎng)的影響較小。此外，多地的刺激政策延續(xù)，豪華品牌汽車以及部分自主品牌汽車2020年底的藏量轉(zhuǎn)移釋放，這些因素共同推動(dòng)2021年1月汽車市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門紅，狹義乘用車零售完成216.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.7%，好于此前預(yù)期。

 

　　3、20余省市重點(diǎn)項(xiàng)目清單發(fā)布：投資總規(guī)模逾25萬(wàn)億元

 

　　今年春節(jié)假期結(jié)束之后，全國(guó)各地密集啟動(dòng)重大項(xiàng)目的集中開(kāi)工儀式，穩(wěn)投資火熱開(kāi)局，迎來(lái)牛年首季“開(kāi)門紅”。與此同時(shí)，在“十四五”開(kāi)局之年，目前全國(guó)大部分省市已明確2021年重點(diǎn)建設(shè)投資計(jì)劃，其中北京、上海、河南、河北、陜西等省市已公布2021年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單，投資規(guī)模超過(guò)25萬(wàn)億元，“兩新一重”項(xiàng)目成重點(diǎn)。

 

　　二、現(xiàn)貨市場(chǎng)方面

 

　　建筑鋼材：上調(diào)

 

　　期螺震蕩走弱，原料端終端用戶需求不及預(yù)期，商家心態(tài)較挺價(jià)意愿仍舊強(qiáng)勁，廠商報(bào)價(jià)多穩(wěn)中有漲，現(xiàn)貨市場(chǎng)整體交投氛圍一般偏弱，僅低位資源成交尚可，但前期價(jià)格持續(xù)拉漲，下游用戶接受度不高，考慮成本端支撐有限，預(yù)計(jì)明日建材價(jià)格將堅(jiān)挺運(yùn)行。

 

　　熱軋板卷：偏強(qiáng)

 

　　期卷小幅震蕩，市場(chǎng)熱卷價(jià)穩(wěn)中漲跌，現(xiàn)貨多堅(jiān)挺運(yùn)行，但市場(chǎng)交投欠佳，盤中資源多有松動(dòng)出貨，下游需求難放量，市場(chǎng)成交依然偏淡，不過(guò)鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng)，考慮到成本的因素，商家也不愿過(guò)低銷售，短期市場(chǎng)價(jià)格易漲難跌，預(yù)計(jì)明日熱軋卷價(jià)格或小幅盤整。

 

　　中厚板：漲價(jià)

 

　　隨著原料焦炭下調(diào)逐漸落地，現(xiàn)貨部分堅(jiān)挺觀望，然而市場(chǎng)交投欠佳，盤中實(shí)單多可商議，部分商家不愿過(guò)低銷售，整體市場(chǎng)價(jià)格略顯混亂，商家觀望出貨為主，個(gè)別有暗降操作，預(yù)計(jì)明日中厚板市場(chǎng)價(jià)格高位震蕩。

 

　　帶鋼：穩(wěn)中個(gè)別漲跌

 

　　期螺低位震蕩，現(xiàn)貨市場(chǎng)連續(xù)拉漲，出貨成交一般，貿(mào)易商普遍維穩(wěn)操作，商戶心態(tài)整體尚可，市場(chǎng)交投表現(xiàn)平平，終端多存在觀望情緒，隨著終端部分廠家剛剛開(kāi)工，完全開(kāi)工需要等到正月十五以后，考慮成本端堅(jiān)挺，預(yù)計(jì)明日帶鋼價(jià)格或主穩(wěn)個(gè)跌。

 

　　型材：上漲

 

　　隨著唐山環(huán)保管控依舊嚴(yán)格，廠商整體挺價(jià)盼漲心理明顯，加上成本端強(qiáng)勢(shì)支撐，市場(chǎng)下行阻力明顯，不過(guò)下游終端需求未完全啟動(dòng)，市場(chǎng)成交一般，市場(chǎng)處于有價(jià)無(wú)市狀態(tài)，預(yù)計(jì)明日型材價(jià)格或主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行。

 

　　管材：上調(diào)

 

　　期貨震蕩調(diào)整，現(xiàn)貨多暫且堅(jiān)挺觀望，市場(chǎng)庫(kù)存增加的幅度不及預(yù)期，庫(kù)存壓力也低于預(yù)期，現(xiàn)貨市場(chǎng)挺價(jià)氛圍濃厚，商家報(bào)價(jià)高位增多，但需求不足，整體成交一般，預(yù)計(jì)明日管材價(jià)格或主穩(wěn)個(gè)跌運(yùn)行。

 

　　三、原料市場(chǎng)方面

 

　　鐵礦石：穩(wěn)中個(gè)調(diào)

 

　　普指高位震蕩，內(nèi)粉商家多盼漲，礦選企業(yè)捂貨惜售，低庫(kù)存鋼企只能高價(jià)采購(gòu)，而因環(huán)保嚴(yán)查，多數(shù)鋼企采貨仍謹(jǐn)慎，供需稍顯僵持，預(yù)計(jì)明日鐵礦石市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

 

　　廢鋼：上漲

 

　　春節(jié)過(guò)后，鋼廠積極收貨，帶動(dòng)上游廢鋼商家復(fù)工，多數(shù)工人已經(jīng)返工，少數(shù)未開(kāi)工原本的計(jì)劃在元宵之后，加上環(huán)保限產(chǎn)不斷發(fā)酵，輔助鋼材市場(chǎng)價(jià)格強(qiáng)勢(shì)上行，預(yù)計(jì)明日廢鋼價(jià)格延續(xù)上調(diào)。

 

　　焦炭：偏弱運(yùn)行

 

　　鋼廠高爐開(kāi)工率多處高位，部分鋼廠廠內(nèi)焦炭庫(kù)存出現(xiàn)累庫(kù)現(xiàn)象，多以按需采購(gòu)為主，貿(mào)易商集港較前期有所恢復(fù)，然鋼廠提降范圍逐步擴(kuò)大，且貿(mào)易商接貨意愿弱，部分貿(mào)易商暫不報(bào)價(jià)對(duì)市場(chǎng)多持觀望情緒，個(gè)別貿(mào)易商報(bào)價(jià)略有松動(dòng)，預(yù)計(jì)明日焦炭市場(chǎng)偏弱運(yùn)行。

 

　　生鐵：穩(wěn)中個(gè)漲

 

　　礦石繼續(xù)走強(qiáng)，但焦炭首輪提降開(kāi)始落實(shí)，市場(chǎng)觀望氣氛漸增，不過(guò)目前各地鐵廠庫(kù)存壓力不大，部分地區(qū)甚至資源偏緊，且后期需求將陸續(xù)釋放，商家心態(tài)尚可，加之高成本下鐵廠利潤(rùn)偏低，商家降價(jià)意愿較低，鐵廠有漲價(jià)意向，成都無(wú)縫鋼管批發(fā)廠家預(yù)計(jì)明日生鐵偏強(qiáng)觀望。